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針對川普提出的「美國製造」,鴻海董事長郭台銘今(22)日表示,保護主義興起無可避免,但他說這是「選擇題」不是「是非題」,最終還是要交由消費者來做選擇決定。另外,郭董言談間也證實未來將有很大機會攜手夏普在美國設置面板廠,要以自身面板技術優勢製造夏普電視,行銷到全球第二大市場美國,而這將對夏普品牌的推廣有很大的助益。
郭台銘在集團愛心嘉年華會後接受媒體採訪,他說知道最近有很多跟他有關的話題很敏感,但自己知道要面對媒體,因此做了一兩個鐘頭的功課,還邊看表演邊做筆記。他太太說「你什麼都不要講」,但他說自己就是愛講實話,只是目前很多話題很敏感。
郭董說全世界經濟與產業都在重塑,尤其川普上台後,他認為以後保護主義興起將無可避免,再來是政治為經濟服務的態勢越趨明顯,屆時失業勞工將有更多機會,另外就是實體經濟比重加大,因為製造業轉型,製造業重新占據了經濟成長關鍵因素。
而川普近來提到的「美國製造」,郭董表示部分媒體可能標題下了誇張一點,感覺好像美國不行了,但其實中國大陸有追趕計畫,美國製造業也是世界第一,像是航太與半導體等,美國不要小看自己,而美國要增加勞工就業機會,可能也要考慮到有沒有符合失業勞工。
另外,要消費者用較高的價錢買「Made in USA」的商品,郭董說「這不曉得是消費者的選擇還是政府的政策?」還說其實比較便宜的東西品質不見得不好,實際上不管哪個國家的消費者,共同點就是喜歡物美價廉的東西,強調這議題是「選擇題」不是「是非題」,最終還是要交由消費者來做選擇決定。
郭董以巴西保護主義為例,說勞工薪水高、高關稅,連民生消費型貨品都走私嚴重,結果付出代價的還是民眾,「消費者到底是『得』還是『失』?」。他說有些產業是不是要回去美國,還是要等川普政府上台後,才會知道比較具體的情勢。
至於鴻海要不要去美國投資?郭董回應商人就是哪裡有利益就往哪裡去,但必須要看產業,最早的確是日本軟銀社長孫正義問過他意願,他也的確有在考慮,因為美國沒有面板產業,如果水電便宜供應,又有州政府的補貼或協助,像是目前賓州積極向他洽談,那麼他當然有意願攜手夏普到美國設面板廠。他還透露旗下轉投資的軟件公司也能到美國設廠,因為相對比較容易。
而日前有媒體報導,鴻海考慮到美國設廠,引來中國大陸政府的關注甚至施壓,郭董則澄清「從來沒有感受到中國大陸政府有給壓力」,大陸地方政府只會關心能不能在大陸多投資一點。這時他話鋒一轉說「經濟是看不見的手,任何過多人為的干涉都不是好事,像現在法令制定得那麼死」似乎在暗喻蔡政府。
雖然鴻海攜手夏普在美國設廠的案子還沒有拍板定案,但言語間透露機會頗大。郭台銘指出,投資夏普非常值得,因為夏普面板技術成熟,要以自身優勢賣夏普電視,在全球第二大消費市場美國將整個銷售體系建立起來,將對夏普的品牌有很大的助益。
郭董表示,尤其夏普擴廠絕對是OLED、液晶、IGZO各種面板種類與大小尺寸都做,還說「我是在幫日本保留唯一的面板業」!對現場來自日韓的媒體強調,鴻海不會偷夏普技術,因為彼此是垂直整合與互補的。更說夏普由社長戴正吳領軍後,最終還是希望交還給日本人來延續夏普創辦人的精神。
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受到今(2)日豪大雨影響,基隆、金山地區強降雨造成路面積水及落石坍方,公路總局表示,目前公路客運有4條路線全面停駛;另外,大有巴士「1961」台北至大園線,因南崁淹水,今天下午3時前往返將不經南崁;員林客運「6739」日月潭至阿里山線僅行駛至信義鄉草坪頭。
今日公路客運路線停駛及部分路線不停靠站位如下:
一、全線停駛路線:
1. 基隆客運「1068」路線。
2. 首都客運暨大都會客運聯營「9026」路線。
3. 福和客運「1558」路線。
4. 國光客運「1815」路線。
二、部分路線不停靠站位:
1.大有巴士「1961」台北-大園線,因南崁淹水,12:00~15:00暫不經南崁(來回),
2.台中地區員林客運「6739」日月潭-阿里山線僅行駛至信義鄉草坪頭。
公路總局表示,台北所、北市所及台中已於公路汽車客運動態系統公告,並於各路線營運業者網站及場站張貼公告,提醒民眾搭乘前先確認車輛行駛情況,避免撲空。
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- 品號:4285303
- 1080p的影像輸出
- 4K的Ultra HD影像通過
- 「反射優化」 校正功能
Pioneer VSX-1131-B 7.2聲道AV環繞擴大機
+
Klipsch
RP-260F 主喇叭
R-15M 環繞喇叭
RP-250C 中置喇叭
R-12SW 重低音
KlipschRP-260F
規格
頻率響應: | 35-25kHz +/-3分貝 |
靈敏度: | 97分貝@ 2.83V / |
電源處理(CONT / PEAK): | 125W / 500W |
標稱阻抗: | 8歐姆兼容 |
高頻驅動器: | 1"鈦高音LTS與Hybrid的Tractrix號角 |
低頻驅動器: | 雙5.25"的Cerametallic錐低音喇叭 |
分頻點: | 1800Hz |
外殼材料: | MDF |
外殼類型: | 通過後推的Tractrix端口的低音反射 |
輸入: | 雙接線柱/雙線/雙功放 |
HEIGHT: | 36.10"(91.7厘米) |
WIDTH: | 7.87"(20.0厘米) |
深度: | 14.82"(37.7厘米) |
重量: | 37.6磅(17.06千克) |
KlipschR-15M
商品規格
R-15M | |
頻率響應 | 62Hz - 24kHz |
靈敏度 | 94dB |
功率(連續/峰值) | 85W/340W |
標稱阻抗 | 8 Ohms Compatible |
低頻延伸 | 54Hz |
分頻頻率 | 1800Hz |
高頻驅動器 | 1' (2.54cm) Aluminum diaphragm compression driver mated to 90° x 90° square Tractrix® Horn |
低頻驅動器 | 5.25' (13.3cm), copper spun magnetically shielded IMG woofer |
尺寸(深X寬X高) | 8.11" (20.6 cm)X7" (17.8 cm)X12.5' (31.8 cm) |
重量 | 10.3lbs (4.67 kg) |
KlipschRP-250C
規格
頻率響應: | 60-25kHz +/-3分貝 |
靈敏度: | 96分貝@ 2.83V / 1個月 |
功率處理(CONT / PEAK): | 125W / 500W |
標稱阻抗: | 8歐姆兼容 |
高頻驅動器: | 1"鈦高音LTS與Hybrid的Tractrix號角 |
低頻驅動: | 超值推薦雙5.25"的Cerametallic錐低音 |
分頻點: | 了1800Hz |
外殼材料: | 中密度纖維板 |
外殼類型: | 通過後推的Tractrix端口低音反射 |
輸入: | 單接線柱 |
身高: | 6.81"(17.3厘米) |
WIDTH: | 18.5"(47.0厘米) |
深度: | 9.96"(25.3厘米) |
重量: | 18.4磅(8.35公斤) |
Klipsch R-12SW
規格
平價
頻率: 29Hz-120Hz +/-3dB
靈敏度: 116dB
放大器: 全數位
承受功率(CONT/PEAK): 200W / 400W
單體大小: 12' (30.5cm) high excursion, IMG, 向前推的低音單元
外殼材料: MDF密集板
機箱類型: 低音反射
輸入: RCA端子輸入
高度: 16' / 40.64 cm (16.5' 包含腳的高度)
寬度: 14' / 35.56 cm
深度: 18.5' / 47 cm (19.2' 包含網罩的深度)
重量: 33 lbs (15 kg)
外觀: 黑色拉絲聚合物貼皮
產品特點: 自動電壓開關、低功率待機
相位: 0-180
Pioneer VSX-1131-B 7.2聲道AV環繞擴大機
CP值超高
品牌名稱 | |
---|---|
喇叭 |
|
家庭劇院 |
|
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請參考官網
保固期 | 1年保固期 |
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一、全線停駛路線:
1. 基隆客運「1068」路線。
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3. 福和客運「1558」路線。
4. 國光客運「1815」路線。
二、部分路線不停靠站位:
1.大有巴士「1961」台北-大園線,因南崁淹水,12:00~15:00暫不經南崁(來回),
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